3500km-rel kaptuk meg a Kia legújabb kisautóját a Venga-t. Szinte új volt, bár országszerte jó néhány kereskedést végigjárt már, ez pár apró sérülés is mutatta. A hátsó lökhárító bal sarka elállt a karosszériától, az első sárvédők érdekes recsegő hangot hallattak. Néhány helyen a matrica hiányos volt.
Az első pillanatokban kiderült, hogy az autóval valami nincs rendben lusta, erőtlen volt és szerintünk sokat is fogyasztott. Átlagban 8.5-9.0 liter amit valljunk be egy sok egy 1.4 diesel motortól. Alsó fordulatszám tartományban nem volt meg a kellő rugalmassága, érezhetően erőlködött, nem volt olyan robbanékony mint az más hasonló adottságú autó.

2nap és közel 600km, ez várt ránk Veszprém és környékén megrendezésre kerülő Veszprém Classic Old Timer rally alkalmából.
Az autónk már az első nap körülbelül 100km után kezdett éledezni. Autópályán elindult a fogyasztásunk lefelé 7.8-8.0 liter felé. Az autó menetteljesítményén kívül, panaszra nem lehet okunk. A kormányzás pontos, a fék jól adagolható az autó kényelmes, meglepően jó az autó úttartása még sietős tempóban is a kanyargósabb utakon. A Venga-t kellemes vezetni, minden kézre áll a műszerek jól átláthatóak, minden a vezető számára fontos információ gyorsan és könnyen leolvasható. Csomagtartó megfelelő méretű. Egyetlen egy dolog ami kifejezetten nem tetszett nekünk az, hogy a fedélzeti computer választó „TRIP” kapcsolója sötétben nem világit.

A második nap az autó fogyasztása folytatta az első nap megkezdett változását. Lassan de biztosan szinte kilométerről kilométerre csökkent. Voltak olyan szakaszai az utunknak ahol országúton 4.8-5.0literes átlagfogyasztást sikerült elérnünk. Autópályán 100-110km/h.nél 5.9-6.2 liter 130-140km/h-nél 7.5-7.9 liter városban pedig 7.1-7.5 literes átlagfogyasztást sikerül mérnünk. A levezetett közel 600km alatt a Venga felébredt csipkerózsika álmából és egy jól vezethető lendületes autó lett kicsit olyan volt a jelenség mintha ki kellet volna égetni a kipufogót.
A Kia Venga-t nem lehet nem észre venni igazi látványos autó ebben nagy segítségünkre volt az autó matricázása. A Venga üzenetét utunk során több ezer ember felé eljuttatunk Veszprémben, Ajkán és Pápán vagy mondhatnánk úgyis hogy úton útfélen.

A Kia tökéletes partnernek bizonyult ez alatt a két nap alatt. Köszönjük a lehetőséget, hogy ezzel az autóval dolgozhattunk az Old Timer Szuperkupa Veszprém Classic futamán.



Horváth Krisztián (AutoMotorTv.hu, Irányjelző)